Přiznám se, že jsem milovníkem filmů pro pamětníky, neboť mi některé z nich připomenou dobu mého mládí. Jedním z nich je i film s názvem „Hodíme se k sobě, miláčku?“ z roku 1974. Tato doba se mi zdála přívětivější v porovnání s tou současnou, připadala mi hlavně klidnější, a to i co se týče hustoty automobilového provozu. Ve filmu se objeví vůz Škoda Felicia combi, ovšem je tam divákům naznačeno z úst Vladimíra Menšíka, který tu skvěle odehrál filmovou roli „jednoduchého“ instalatéra, že jde o „křáp“. Pan Menšík totiž vlastnil Saaba a ten byl údajně mnohem lepší volbou v porovnání s těmito vozy značky Škoda.

O vozidle Saab se také zmíní Josef Abrhám ve filmu „Vrchní prchni“ ve chvíli, kdy se seznamuje s půvabnou Dádou Patrasovou. Prohlásí, že „má Saaba, ale v servisu, takže přijel vlakem“. Tato filmová scéna mě skutečně rozesmála s vědomím, že to byl majitel „motorky v pouzdře“ neboli Velorexu. Připadá mi zvláštní, že někteří filmoví tvůrci obraceli pozornost zrovna na Saaby. Že se rovnou nezmínili o špičkových vozech BMW nebo Mercedes. Možná by to byla příliš velká „pecka“, kterou by nemusel rozdýchat některý ze stranických funkcionářů té doby.

Ovšem musím uznat, že Saab je vůz, který mi připadá stále velmi atraktivní, i když se zadívám na model Saab 900 Turbo z roku 1978. Tento krásný kousek ve stříbrné barvě je nyní dostupný jako jeden z modelů aut. Je zhotoven v měřítku 1:64 a musím uznat, že se tvůrcům opravdu povedl. Něčím mě tato auta fascinují, možná je to tvar karosérie, který mi připadá velmi robustní a zároveň elegantní. Možná je to i verze kabriolet, kterou jsem spatřil na dobové fotografii s krásnou Švédkou za volantem. Každopádně je tu možnost připomenout si Saaba modelem auta, které mohlo být inspirací pro filmový štáb, co považoval švédské vozy za něco úžasného.

Přiznám se, že jsem milovníkem filmů pro pamětníky, neboť mi některé z nich připomenou dobu mého mládí. Jedním z nich je i film s názvem „Hodíme se k sobě, miláčku?“ z roku 1974. Tato doba se mi zdála přívětivější v porovnání s tou současnou, připadala mi hlavně klidnější, a to i co se týče hustoty automobilového provozu. Ve filmu se objeví vůz Škoda Felicia combi, ovšem je tam divákům naznačeno z úst Vladimíra Menšíka, který tu skvěle odehrál filmovou roli „jednoduchého“ instalatéra, že jde o „křáp“. Pan Menšík totiž vlastnil Saaba a ten byl údajně mnohem lepší volbou v porovnání s těmito vozy značky Škoda.

O vozidle Saab se také zmíní Josef Abrhám ve filmu „Vrchní prchni“ ve chvíli, kdy se seznamuje s půvabnou Dádou Patrasovou. Prohlásí, že „má Saaba, ale v servisu, takže přijel vlakem“. Tato filmová scéna mě skutečně rozesmála s vědomím, že to byl majitel „motorky v pouzdře“ neboli Velorexu. Připadá mi zvláštní, že někteří filmoví tvůrci obraceli pozornost zrovna na Saaby. Že se rovnou nezmínili o špičkových vozech BMW nebo Mercedes. Možná by to byla příliš velká „pecka“, kterou by nemusel rozdýchat některý ze stranických funkcionářů té doby.

Ovšem musím uznat, že Saab je vůz, který mi připadá stále velmi atraktivní, i když se zadívám na model Saab 900 Turbo z roku 1978. Tento krásný kousek ve stříbrné barvě je nyní dostupný jako jeden z modelů aut. Je zhotoven v měřítku 1:64 a musím uznat, že se tvůrcům opravdu povedl. Něčím mě tato auta fascinují, možná je to tvar karosérie, který mi připadá velmi robustní a zároveň elegantní. Možná je to i verze kabriolet, kterou jsem spatřil na dobové fotografii s krásnou Švédkou za volantem. Každopádně je tu možnost připomenout si Saaba modelem auta, které mohlo být inspirací pro filmový štáb, co považoval švédské vozy za něco úžasného.